lamp.housecope.com
zurück

Xenon oder Eis - was soll man wählen

Veröffentlicht: 31.03.2021
0
505

Unter Autofahrern wird seit einigen Jahren darüber diskutiert, welche Beleuchtung für Scheinwerfer am besten geeignet ist - Xenon oder LEDs. Diese beiden Arten haben die Halogen-Hintergrundbeleuchtung bereits gezwungen, in den Hintergrund zu „rücken“. Sowohl Xenon- als auch LED-Lampen haben eine Reihe von Vor- und Nachteilen, auf die in diesem Artikel näher eingegangen wird. Am Ende wird basierend auf einem Vergleich der technischen Eigenschaften eine zusammenfassende Tabelle präsentiert.

Vorteile und Nachteile

Bevor Sie nach den Vor- und Nachteilen der einzelnen Typen suchen, ist es wichtig zu verstehen, dass sie nach völlig unterschiedlichen Prinzipien arbeiten und direkte Vergleiche hier unangebracht sind. Es ist angemessener, die Wirkung zu vergleichen, die die mitgelieferten Scheinwerfer geben. Es lohnt sich, sich ausführlich über beide Methoden der Autobeleuchtung zu informieren, die Argumente abzuwägen und sich erst dann für eine bestimmte Art zu entscheiden. Jetzt - im Detail über jede der Methoden.

Xenon

Lampen dieses Typs haben einen Kolben mit Xenongas. Wenn darin Strom angelegt wird, entsteht zwischen den beiden Elektroden Elektrizität, die ein helles Licht erzeugt. Zur Fokussierung auf die Straße ist die Xenonlampe zusätzlich mit einer speziellen Linse ausgestattet.Der Stromstart in einem Xenonfeld erfolgt bei einer Spannung von 25.000 Volt: Er wird von einer Zündeinheit erzeugt.

Xenon oder Eis - was soll man wählen
Xenonlampe für Scheinwerfer.

Die Vorteile von Xenon-Autolampen sind:

  1. Zuverlässiges Schutzsystem. Bei Stromstößen brennt die Lampe nicht durch, da sich die Zündeinheit automatisch ausschaltet.
  2. Die höchste Qualität der emittierten Beleuchtung. Es ist vergleichbar mit natürlichem Tageslicht. Verursacht keine Augenreizungen, Kopfschmerzen.
  3. Kein sofortiger "Tod". Fällt die Xenonlampe aus, erlischt der Scheinwerfer nicht sofort, sondern erlischt nach und nach. Dies gibt dem Fahrer Zeit, sicher einzuparken.
  4. Keine starke Erwärmung. In dieser Hinsicht ist Xenon LED deutlich überlegen.

Mögliche Nachteile dieser Beleuchtungsart betreffen Installationsaspekte. Für den Einbau von Xenon-Scheinwerfern müssen Sie zusätzlich eine Zündeinheit mit Spannungswandler erwerben. Außerdem kann der Einbau von Xenon dazu führen Bußgeld oder Disqualifikation.

Lesen Sie auch
6 beste Modelle von Xenonlampen

 

EIS

LED steht für LED. Diese Art von Scheinwerfer hat mehrere LEDs im Inneren, die beim Einschalten ein helles Licht abgeben. Dann wird es von Linsen und Reflektoren gesammelt.

Xenon oder Eis - was soll man wählen
Das Erscheinungsbild des Scheinwerfers mit LED-Hintergrundbeleuchtung.

Zu den Vorteilen der LED-Beleuchtung für ein Auto zählen:

  1. Größere Helligkeit – bis zu 3500 Lumen.
  2. Lange Lebensdauer. Diese Lampen sind in der Tat "unzerstörbar". Bei normalem Gebrauch halten sie mehrere Jahre.
  3. Niedriger Energieverbrauch. Dies ist der Haupttrumpf von LEDs, mit denen sie andere Beleuchtungsarten „schlagen“.
  4. Zuverlässigkeit während der Fahrt. Es gibt kein Filament oder anderes Element, das beim Fahren auf einer kaputten, holprigen Fahrbahn in die Risikozone fällt.Vibrationsfeste LEDs.
  5. Erleichterte Installation. Dazu müssen Sie das Auto nicht zur Tankstelle bringen - Sie können alles selbst erledigen.Xenon oder Eis - was soll man wählen
  6. Ergonomie. Aufgrund der geringen Größe von LED-Lampen können Beleuchtungsschemata beliebiger Komplexität daraus erstellt werden.
  7. Sofort an. Strom wird zugeführt und die Glühbirnen leuchten sofort.
  8. Umweltfreundlich. LED-Lampen geben keine UV- oder IR-Strahlung ab, sie enthalten keine gefährlichen Stoffe. Nach dem Ausfall werden die LEDs recycelt.
Lesen Sie auch
7 beste LED-Lampen für Autos

 

Es gibt nur zwei mögliche offensichtliche Nachteile dieser Art:

  1. Hohe Kosten. In dieser Hinsicht sehen Xenon- und andere Lampen attraktiver aus.
  2. Starke Erwärmung. LEDs sind so konstruiert, dass sie sich im Betrieb praktisch nicht erwärmen. Aber die Platine, auf der sie befestigt sind, erzeugt genug Wärme. Daher müssen Sie sich um einen hochwertigen Kühlkörper kümmern - einen Radiator oder Kühler.

Vergleichen Sie 3 wichtige Glühparameter

Eine Auflistung der Vor- und Nachteile der einzelnen Typen ist natürlich gut und notwendig. Aber das alles steht auf dem Papier (genauer gesagt auf dem Monitor). Bei Scheinwerfern kommt es vor allem darauf an, wie sie ihre Aufgabe im Dunkeln, insbesondere bei schlechtem Wetter, meistern. Die Eigenschaften der Glühparameter für Xenon- und LED-Scheinwerfer sind angegeben.

Hauptmerkmale des Lichtstroms

Xenon oder Eis - was soll man wählen
Lichtverteilung

Xenon oder Eis - was soll man wählen
Lichtbereich

Xenon oder Eis - was soll man wählen
Durchschlagskraft
XenonEine spezielle Linse bündelt das Licht und macht es akzentuiert. Darin liegt der Mangel. Xenon-Beleuchtung ist zu kontrastreich: Die ausgeleuchteten Bereiche sind zu hell, alles andere hingegen liegt im DunkelnLeuchtet heller auf den nahen StreckenabschnittenStellt kein großes Hindernis dar
LEDMachen Sie die Übergänge zwischen hell und dunkel glatter, weicher. Auch mit peripherer Sicht können Sie die Seitenstreifen und andere, unzureichend beleuchtete Straßenabschnitte sehen.Geben Sie mehr AbstandNiederschlag und Nebel machen alle Vorteile der LED-Optik zunichte

Vergleichstabelle der Eigenschaften von Xenon- und LED-Lampen

Abschließend ein Vergleich der wichtigsten technischen Parameter der beiden betrachteten Lampentypen für Autoscheinwerfer. Zusammen mit anderen Merkmalen werden sie in einer einzigen zusammenfassenden Tabelle gesammelt. Wenn der Text nicht geholfen hat, sich für Xenon oder LED zu entscheiden, dann ist vielleicht die Tabelle das letzte Argument.

ParameterXenonLeuchtdioden
Lichthelligkeitheller in der Nähehöhere Gesamthelligkeit
Leistung40 W20-40W
Preisbilligerteuer
Dienstdauerbis zu 4000 Stundenkann bis zu 5 Jahre dauern, aber normalerweise nicht länger als 3
Bunte Temperaturfast der gleiche Bereich: 3300-8000 K
Effizienz80%90%
Durchflussverteilungschlechterbesser
Fernlichtschlechterbesser
Durchschlagskraftbesserschlechter
Energieverbrauchmehrweniger
Zündgeschwindigkeitbis zu 10 Sekundensofort
Versagenallmählichin der Regel einmalig
Montageschwierigeinfach
Markterfahrung30 Jahre17 Jahre

Abschließend eine vergleichende Videobewertung.

Kommentare:
Es gibt noch keine Kommentare. Sei der Erste!

Wir empfehlen Ihnen zu lesen

So reparieren Sie LED-Lampen selbst